從皮帶運輸機的大體上分析來看，皮帶確實是相對較為脆弱的環(huán)節(jié)，也是承受壓力較大的環(huán)節(jié)。在具體的工作中，不僅需要承受外力因素的影響，也會承受一定程度的內(nèi)部原因。而且，在運轉(zhuǎn)狀態(tài)中，隨著糧食企業(yè)的發(fā)展，對應(yīng)的工作量也在與日俱增。

皮帶運輸機作為其中最主要的工作設(shè)備，在多方面因素的影響下，自然會出現(xiàn)不堪負(fù)重的現(xiàn)象。而常見的皮帶撕裂的狀態(tài)有兩種，橫向撕裂和縱向撕裂。此外，還有一種較為特殊的撕裂狀態(tài)，也就是極少數(shù)情況下會發(fā)生的鋼芯斷裂。雖然發(fā)生情況較少，但是仍舊處于撕裂的狀態(tài)之一。 

1.1 皮帶橫向撕裂的原因

一般來說，導(dǎo)致皮帶橫向撕裂的原因是由于輸送帶跑偏導(dǎo)致皮帶運輸機在工作狀態(tài)中產(chǎn)生了橫向力?？赡軙捎谠诩Z食的裝卸過程中，蹭到皮帶從而導(dǎo)致皮帶向裝卸的一側(cè)偏倚。

而皮帶一旦產(chǎn)生偏倚的現(xiàn)象，皮帶的運動軌跡就會偏離皮帶機架的中心位置，使其皮帶受力不均，從而導(dǎo)致皮帶在橫向拉力不均的狀態(tài)下發(fā)生撕裂，繼而對皮帶運輸機的工作性能造成影響。

但是相對來說，皮帶橫向撕裂從開始偏倚到撕裂的的過程會經(jīng)過相對較長的時間，工作人員有足夠的時間來來發(fā)現(xiàn)皮帶的偏倚狀態(tài)，并及時進(jìn)行修正，從而有效的避免皮帶橫向撕裂情況的發(fā)生。 

1.2 皮帶縱向撕裂的原因

相較于橫向撕裂來說，縱向撕裂則是一種較為常見的撕裂現(xiàn)象，在皮帶運輸機的工作狀態(tài)中，會發(fā)生由部分尖銳物品對皮帶造成持續(xù)性傷害，最終導(dǎo)致刺穿。

而且，在糧食企業(yè)的工作中，由于工作人員的不注意，不可避免的就會在其中混入一些較為尖銳的物品，從而影響到皮帶運輸機的工作性能。 

1.3 皮帶鋼芯斷裂的原因

鋼芯撕裂狀態(tài)只出現(xiàn)在極少數(shù)的情況，而導(dǎo)致鋼芯撕裂發(fā)生的原因有兩種情況。

其一，皮帶本身存在質(zhì)量問題，在工作的狀態(tài)中，受糧食本身的影響，使皮帶本身的帶面出現(xiàn)一定的損耗，在長期維持損耗的狀態(tài)下導(dǎo)致?lián)p害的程度達(dá)到皮帶的承受能力的臨界點，從而產(chǎn)生斷裂。

其二，皮帶內(nèi)部鋼芯斷裂。皮帶的鋼芯部分可以說是整條皮帶的核心部分，由鋼芯為骨，帶面為皮，從而構(gòu)成皮帶。但是，具體的工作當(dāng)中，帶面受到磨損導(dǎo)致鋼芯部分外露，在承受較大物件的沖擊時，導(dǎo)致鋼芯斷裂。