11月17日，記者從昭通市高速公路投資發(fā)展有限責(zé)任公司獲悉，云南昭陽西環(huán)高速路面是國內(nèi)首條全部使用道路硅酸鹽水泥和機(jī)制砂混凝土打造的高速公路水泥混凝土路面。隨著昭陽西環(huán)高速公路（以下簡稱“昭陽西環(huán)高速”）左幅K9+300水泥路面施工接頭14日順利對接完成，標(biāo)志著昭陽西環(huán)高速路面標(biāo)圓滿完成全線水泥混凝土滑模攤鋪，為年底全線通車奠定堅實基礎(chǔ)。

昭陽西環(huán)高速全長28.809公里，是目前全國唯一在建的水泥混凝土路面高速公路，也是國內(nèi)首條全部使用道路硅酸鹽水泥和機(jī)制砂混凝土打造的高速公路水泥混凝土路面，路面項目水穩(wěn)工程已完成99%，橋梁隧道段水泥路面已完成100%，路基段水泥路面已完成98%，瀝青工程已完成98%，綠化工程完成60.30%，機(jī)電工程完成98.72%。

據(jù)了解，昭陽西環(huán)高速已進(jìn)入最后沖刺攻堅階段，全體參建人員結(jié)合昭通“雙提升”專項行動要求，爭分奪秒搶抓工程建設(shè)，全力克服系列困難挑戰(zhàn)，確保各項任務(wù)高質(zhì)量完成。西環(huán)高速通車后，將與渝昆高速、都香高速一同構(gòu)成昭陽區(qū)城市外環(huán)線，對構(gòu)建滇川黔區(qū)域綜合交通樞紐、暢通云南融入長江經(jīng)濟(jì)帶和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通走廊、促進(jìn)昭魯一體化具有重要意義。